Nippon Yusen Kabushiki Kaisha : NYK participe au projet de collecte et d’analyse de données sur les biocarburants marins

août 02, 2022

Viser à établir la transparence dans la chaîne d’approvisionnement en biocarburants

NYK et Astomos Energy Corporation ont participé à un projet de démonstration de biocarburant marin lancé par le Global Center for Maritime Decarbonization (GCMD), une organisation à but non lucratif visant à promouvoir la décarbonation de l’industrie maritime.

Biocarburants pour navires

Les biocarburants peuvent être utilisés sans remodeler les moteurs et l’infrastructure existants du navire. De plus, bien que les biocarburants génèrent du CO2 lorsqu’ils sont brûlés, ils sont considérés comme neutres en carbone car ils sont fabriqués à partir de plantes et d’huile de cuisson usagée. Ainsi, les biocarburants devraient être l’un des carburants de nouvelle génération les plus prometteurs pour la décarbonation.

D’autre part, étant donné que les biocarburants n’ont pas été mis en pratique pour de bon, de nombreuses vérifications de données, telles que le rapport de mélange avec les carburants conventionnels, sont encore nécessaires.

De plus, comme les biocarburants utilisent des combustibles fossiles dans leurs processus de production et de transport, ils ne sont pas considérés comme des émissions nettes nulles dans l’ACV*. De plus, le système de certification n’est pas normalisé au niveau international, de sorte que la transparence de la chaîne d’approvisionnement en biocarburants est également un problème.

Présentation du projet GCMD

GCMD est une organisation à but non lucratif (OBNL) créée en août 2021, fondée par l’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et 6 partenaires industriels. Elle a lancé ce projet pour établir un cadre d’assurance pour garantir l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement des carburants marins verts actuels et futurs, apportant de véritables avantages aux utilisateurs finaux et au climat.

Dix-huit entreprises et organisations, dont NYK et Astomos, participent à ce projet, et des essais de démonstration seront menés avec une échelle d’investissement d’environ 18 millions de dollars américains. L’un des objectifs est d’établir la transparence dans la chaîne d’approvisionnement en biocarburants grâce à l’utilisation de technologies de traçage, de sorte que ce projet se caractérise par la participation des compagnies maritimes en tant que consommateurs. Plus précisément, les compagnies maritimes mèneront une opération d’essai utilisant des biocarburants et fourniront au GCMD des données sur leur utilisation de biocarburants. En facilitant et en créant une chaîne d’approvisionnement optimisée en carburants verts, ce projet pilote contribuera à façonner les normes nationales et internationales des biocarburants pour l’industrie maritime et à réduire les obstacles à leur adoption plus large afin de réduire les émissions de GES du point de vue du cycle de vie.

Veuillez vous référer à l’URL suivante pour une nouvelle version annoncée par GCMD.
https://www.gcformd.org/press-release-dropin-biofuel

Initiatives futures de NYK et Astomos

NYK et Astomos prévoient de fournir des biocarburants au transporteur de GPL détenu par NYK et affrété par Astomos pour une opération d’essai dans le cadre des efforts de ce projet.

Image du méthanier : Gas Capricorn

Le 3 février 2021, NYK a publié le « NYK Group ESG Story », qui vise à intégrer davantage l’ESG dans la stratégie de gestion de l’entreprise et à promouvoir les activités qui contribuent à la réalisation des ODD par le biais d’activités commerciales. Le 24 mars 2022, NYK a publié la mise à jour « NYK Group ESG Story 2022 », qui présente des initiatives d’intégration de l’ESG dans les stratégies de gestion du Groupe présentées dans la « NYK Group ESG Story » et fournit une explication partielle de la stratégie de croissance durable du Groupe. dans une perspective à long terme.

En outre, NYK a défini « Sail GREEN » comme marque ESG de l’entreprise qui met l’accent sur les efforts de NYK pour réduire les émissions de GES par le transport de marchandises et contribuer aux chaînes d’approvisionnement respectueuses de l’environnement des clients, quel que soit le mode de transport (par exemple, par voie maritime ou terrestre, via des terminaux, etc.). Cette initiative en fait partie. Le groupe NYK favorisera la création de nouvelles valeurs en tant que « fournisseur de solutions durables » afin de promouvoir fortement la gestion ESG.

※Cliquez sur le logo pour accéder à la page de détails.


Une ligne directrice détaillant les efforts concrets pour intégrer l’ESG dans les stratégies de gestion du groupe NYK. Détails : https://www.nyk.com/english/news/2021/esg-story_01.html

Détails : https://www.nyk.com/english/news/2022/20220324_01.html

*ACV (Analyse du Cycle de Vie)
Une méthode d’évaluation quantitative des ressources d’entrée, de la charge environnementale et des impacts écologiques potentiels sur la terre et les écosystèmes dans le cycle de vie depuis l’approvisionnement en matières premières des produits jusqu’à la production, la distribution, l’utilisation et l’élimination.

Présentation d’Astomos

Siège social : Tokyo, Japon
Président : Tsuyoshi Ogasawara
Site Web : http://www.astomos.com/

Référence

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