Biocarburants – Fossil Free Marine s’associe à OKQ8 pour la première station marine sans pilote au monde

La nouvelle station de carburant mobile sans pilote Fossil Free Marine est une véritable première mondiale – en instance de brevet, de conception protégée, assurée par le DNV (Det Norske Veritas) et conforme aux mêmes normes environnementales et de sécurité strictes qu’une station sans pilote moderne sur terre. Il comble le fossé de la distribution, des fournisseurs de carburants durables aux propriétaires de bateaux souhaitant réduire leur impact environnemental. Pour la première fois, les plaisanciers peuvent désormais accéder facilement à des carburants renouvelables modernes, qui peuvent fonctionner dans n’importe quel moteur diesel ou à essence, ce qui entraîne des réductions immédiates et substantielles des émissions de CO2 (jusqu’à 90 % de réduction de CO2e avec, par exemple, le HVO100).

Selon Karl-Oskar Tjernström, co-fondateur et PDG de Fossil Free Marine, « Il s’agit évidemment d’une étape importante pour Fossil Free Marine, car nous pouvons maintenant montrer à la fois à l’industrie du carburant et à l’industrie maritime ce sur quoi nous avons travaillé. de nombreuses années.Mais pour nous, c’est un tremplin, car nous envisageons de changer la façon dont les carburants sont distribués dans le secteur maritime, et de participer à rendre le nautisme durable, à l’échelle mondiale.OKQ8, qui partage notre vision de ce qui doit être fait pour rendre la navigation de plaisance durable. Notre technologie est vraiment révolutionnaire, permettant la distribution de carburants renouvelables en grands volumes, même dans les environnements marins les plus sensibles comme les réservoirs d’eau douce.

La première unité a été livrée sur site, à Islinge (Lidingö) le jeudi 21/7, pour installation et mise en service dans la semaine à venir. À Islinge, la nouvelle station marine sans pilote est directement adjacente à la station marine déjà existante d’OKQ8, permettant aux bateaux de plaisance et au trafic commercial de faire le passage nécessaire aux carburants renouvelables, avec une solution clé en main moderne qui est à la fois économiquement viable, sûre et écologique.

L’initiative est en partie financée par des subventions du soi-disant « Climate Leap » (KlimatKlivet). La subvention de KlimatKlivet est destinée aux « coûts supplémentaires associés à la fourniture de carburants renouvelables » et fait partie d’un programme du gouvernement suédois, à l’appui des investissements climatiques locaux. . Dans sa motivation, Naturvårdsverket déclare que l’initiative est « … parmi celles qui présentent la plus forte réduction durable des émissions de gaz à effet de serre par couronne investie (SEK) ».

Faits:

  • Construction de coque en composite militaire avancé
  • Longueur : 24 m, largeur : 4,3 m, poids env. 35 tonnes (vide)
  • Volume interne : 60 m3, divisé en six réservoirs de carburant distincts
  • Conçu et construit en Suède, par le grand chantier naval composite Swede Ship Composite
  • Opérations entièrement sans personnel, 24/7/365
  • Espérance de vie : >50 ans

Principaux avantages :

  • La construction est à l’épreuve du futur du point de vue de l’environnement et de la sécurité, et bien protégée contre le vol de carburant, avec toute la tuyauterie solidement sous le pont, sous une seule trappe d’accès verrouillée.
  • Permet d’augmenter le nombre de qualités de carburant, permettant à l’opérateur de suivre de plus près l’évolution de la demande des consommateurs, par exemple en proposant de plus petits volumes de carburants de niche, tels que des biocarburants spécifiques, tout en maintenant des opérations financièrement viables.
  • Conforme même aux réglementations de sécurité environnementale les plus strictes, par exemple pour les réservoirs d’eau douce, et fournit une épreuve future pour les réglementations à venir pour d’autres environnements marins sensibles.
  • L’augmentation de la capacité de volume permet des opérations plus rentables, grâce à une logistique améliorée et à un risque moindre de rupture de stock.
  • Reste à niveau même avec des volumes de réservoir variables, garantissant ainsi des opérations sûres et rassurant les clients finaux.
  • Les réservoirs sont compatibles avec tous les types de carburants liquides, y compris les biocarburants modernes plus corrosifs, ce qui rend le produit évolutif.

.